Xóc đĩa web Kế hoạch dở vẫn tốt hơn không có kế hoạch, vì các nước đi rời rạc không nhắm tới mục tiêu nào sẽ tự triệt tiêu lẫn nhau.

transportation Ưu thế phát triển chỉ tồn tại trong thời gian ngắn, nên bên dẫn trước về số quân đã ra phải tìm cách mở thế cờ trước khi đối thủ kịp bắt nhịp.

Pháo là quân mạnh nhất ở khai cuộc cờ tướng. Đòn chĩa đôi tấn công hai mục tiêu cùng lúc.

transportation Cột giữa là nơi các đường tấn công mở ra đầu tiên, để vua ở đó sau khi tốt trung tâm đã đổi là rủi ro không cần thiết.

Chốt đi chéo khi ăn quân, đi thẳng khi không ăn. Phong hậu ngay từ nước đi phong cấp giúp tăng sức tấn công đáng kể cho bên vừa đổi quân, nhưng đôi khi phong xe lại hợp lý hơn tùy thế cờ.

transportation Đòn mở đường di chuyển một quân để mở đường cho quân khác.

Đôi xe trên hàng đó là một trong những thế tấn công mạnh nhất, thường đủ để ép hòa cả khi đang thiếu quân. Không thể chặn hay ăn khi cả hai quân cùng chiếu, đây là lý do chiếu đôi thường dẫn thẳng tới chiếu bí.

transportation Thói quen quét qua các nước cưỡng bức của cả hai bên loại bỏ phần lớn sai lầm ở mức người chơi nghiệp dư.

Nếu đang dẫn thì chơi an toàn và đơn giản hóa, còn nếu đang thua thì phải tạo biến ở khu vực chưa phân định. Nhiều ván hay nhất kết thúc hòa sau chuỗi phòng thủ chính xác của cả hai bên.

transportation Bên thua vật chất nên giữ quân và làm phức tạp thế cờ.

Đơn đề mã yếu hơn bình phong mã trước pháo đầu. Pháo đầu là khai cuộc phổ biến nhất của cờ tướng.

transportation Đối phương sẽ đi trước ở khu vực lớn nhất còn lại, và chênh lệch đó cộng dồn qua cả ván.