Giữ vòng tua quá cao làm bánh quay tại chỗ, còn quá thấp thì xe ì, điểm tối ưu nằm giữa và khác nhau theo từng xe. 09-14 Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe. Nhà Trò Chơi Việt
Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. Vào giải ngay mà chưa thuộc đường gần như luôn dẫn đến mắc lỗi ở những khúc cua ít gặp nhất trên bản đồ.
Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi. Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm.
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Lốp lạnh không cho lực bám tối đa.
Xe bóng ma không va chạm được. Lốp mòn dần làm thời gian mỗi vòng chậm đi. Bản mobile của game đua xe thường lược bớt chi tiết bụi và khói so với bản chơi trên máy tính.
Bám quá sát ở cua khiến xe mình mất bám chứ không chỉ khó nhìn, đây là lý do vượt ở cua khó hơn nhiều so với ở đoạn thẳng. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. Nâng cấp động cơ tăng tốc độ tối đa.
Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên. Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.
Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn.nhật ký game cuộc thi game Trung Hoa cách chơi hướng dẫn game
