- Hỗ trợ
- Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động. Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
atsyh atsyh09-14

Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại. 09-14 Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi. Bãi Chơi Ảo
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh.
Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn. Nắng chiếu ngược làm mất tầm nhìn ở vài khúc cua. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột.
Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật.
Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng. Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua. Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối.
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay. Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại.
Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau. Rẽ sớm.
Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.game kết bạn Trung Hoa tiến lên đếm lá trình duyệt web Avant